Самый сложный мой поход на байдарках. Сложный именно по напряженности сплава по фоновым участкам реки. Маршрут до конца не прошли, снялись из-за того, что экипажи лодок (в основном матросы, которым доставалось больше воды) уже не могли выдерживать темп реки, а катамаранщикам стало скучно дожидаться лодок, обносов, перекуров и т.п. Катамаран легко шел фоновые участки, в то время как лодкам требовались частые чалки и перекуры. Выделенных порогов было немного, однако в конце пройденного участка лодки обнесли даже один безымянный неотмеченный каньончик.
Вода у нас была довольно большая - выше, чем в отчетах, которые мы смотрели. Что впрочем не отменяет слабую (для этой реки) подготовку экипажей лодок. Вот второй раз я бы эту реку прошел бы гораздо лучше ;-)) Да и следующую свою реку - Иркут - я шел легко именно благодаря Самуру. В голову приходит сравнение весеннего Самура с Иркутом в паводок.
Шли в режиме "до второго киля одной байдарки", после которого матрос выползал на берег, и в том месте ставили лагерь. Лишь один день ночевали около порога, который просматривали и страховали.

Заброска на реку - автобусом до Рутула (мы ехали из Дербента автобусом Махачкала-Дербент-Рутул), дальше машиной. Выброска - в обратном порядке. Дорога, идущая вдоль реки, не напрягает, так же как и населенка, потому что останавливаться в кишлаках все равно ни к чему, а местное население не склонно бегать вдоль реки.

Природа Дагестана весной замечательна, но вода в реке цвета кофе, треть кружки - и дна не видно, песок из снаряжения сыпался в течение года. Дров у реки нет совсем - готовили исключительно на примусах.
Местное население доброжелательно (в том числе и молодежь), однако общение с ним не следует затягивать, чтобы разойтись именно на доброжелательной ноте - все-таки разные у нас культуры... Впрочем, при нынешней (2001 год) ситуации в регионе эти советы не только бесполезны, но где-то даже и вредны ;-((